Le grand retour des trains de nuit en Europe continue sur les rails. La compagnie belgo-néerlandaise European Sleeper vient d'annoncer un projet qui devrait faire plaisir aux amateurs de voyages lents : une liaison nocturne reliant Bruxelles à Copenhague et Malmö devrait voir le jour en avril 2028. Pour développer cette nouvelle route vers le nord, l'opérateur s'associe à l'entreprise allemande Railroad Development Corporation. L'objectif est clair : élargir progressivement le réseau européen des trains de nuit et proposer une alternative plus confortable – et potentiellement plus responsable – aux trajets en avion.
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Le parcours prévu ferait partir les voyageurs de Bruxelles avant une escale à Anvers. Le train traverserait ensuite les Pays-Bas, avec des passages envisagés par Rotterdam, La Haye et Amsterdam, avant de poursuivre sa route à travers l'Allemagne. Copenhague puis Malmö seraient les deux grandes destinations finales de cette aventure ferroviaire.
Monter dans le train le soir et arriver en Suède au petit matin
Le principe a quelque chose d'assez séduisant : embarquer vers 19h et se réveiller quinze heures plus tard de l'autre côté de l'Europe. European Sleeper envisage trois circulations hebdomadaires dans chaque direction, avec une arrivée programmée aux alentours de 10h le lendemain matin. À bord, plusieurs niveaux de confort devraient être proposés, de la simple place assise au compartiment avec couchettes ou lits. Mais cette future ligne scandinave pourrait aussi marquer une petite révolution pour la compagnie.
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European Sleeper prévoit en effet d'introduire des compartiments « Deluxe », équipés notamment de lits doubles et d'une salle de bain privée avec douche. De quoi transformer le train de nuit en véritable chambre d'hôtel sur rails. Le genre de détail qui pourrait faire oublier que l'on traverse plusieurs pays pendant son sommeil.
European Sleeper accélère sérieusement son développement
Fondée en 2021, la jeune compagnie ne perd manifestement pas de temps. Elle exploite déjà une liaison entre Bruxelles et Prague, via notamment Amsterdam, Berlin et Dresde, et poursuit son expansion à travers le continent. Ce mercredi 9 septembre marque d'ailleurs une autre étape importante avec l'ouverture d'une liaison nocturne entre Bruxelles et Milan. Le train traverse Cologne et la Suisse avant de rejoindre la capitale lombarde après un voyage oscillant entre 16h30 et 17h30 selon les jours.
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Les premiers billets affichent des tarifs particulièrement attractifs, avec une place assise proposée à partir de 29,99 euros et des couchettes accessibles dès 49,99 euros. Pour ceux qui préfèrent voyager dans leur propre bulle, des compartiments privatifs sont également disponibles à des prix plus élevés. Pour la future ligne Bruxelles-Copenhague-Malmö, il faudra toutefois patienter encore un peu. Les démarches ferroviaires doivent être finalisées en 2027 et aucun tarif n'a encore été communiqué. La compagnie assure néanmoins vouloir rester dans une gamme de prix comparable à ses lignes actuelles.
Source : Virgule