C’est une petite révolution pour les transports européens et le voyage d’affaires. À partir de septembre 2026, Aéroport de Bruxelles bénéficiera d’une liaison ferroviaire directe à grande vitesse vers l’Allemagne. L’accord, finalisé entre Deutsche Bahn et Infrabel, permettra de relier Bruxelles Airport à Cologne en seulement deux heures.
Le nouveau service ICE desservira Louvain, Liège, Aix-la-Chapelle et Cologne, avec une extension vers Cologne Messe/Deutz. Cerise sur le quai : des correspondances immédiates vers le réseau ICE Sprinter en direction de Francfort, Stuttgart ou Munich. Pour rappel, 15 % des passagers de l’aéroport bruxellois proviennent d’Allemagne. Autant dire que cette connexion était attendue.
Une alternative écologique aux vols court-courriers
Cette liaison train à grande vitesse Bruxelles–Cologne s’inscrit dans une logique de mobilité durable. Pour les entreprises allemandes implantées au Benelux, elle offrira une alternative crédible aux vols court-courriers, tout en réduisant les temps de trajet porte-à-porte par rapport aux combinaisons train-avion via Bruxelles-Midi.
Les nouveaux trains ICE L proposeront un accès de plain-pied, le Wi-Fi et une signalisation ETCS intégrée. Les billets seront compatibles avec les systèmes de réservation DB et SNCB, simplifiant la gestion pour les voyageurs d’affaires et les services mobilité. Les tarifs aller-retour devraient débuter autour de 89 euros en seconde classe, avec la possibilité d’enregistrer ses bagages jusqu’aux vols long-courriers Star Alliance. Oui, le combo air-rail devient enfin sexy.
Rail et avion, le duo stratégique de demain
Cette nouvelle offre ouvre la voie à des packages combinés air-rail, taillés pour le marché unique européen. Au-delà du confort, l’enjeu est aussi environnemental : favoriser le report modal et répondre aux objectifs ESG des entreprises, avec un potentiel de crédits de reporting CO₂ à la clé. Pour les voyageurs internationaux, des plateformes spécialisées comme VisaHQ facilitent déjà les démarches de visa et documents Schengen, rendant ces trajets transfrontaliers encore plus fluides.
Avec cette liaison ferroviaire à grande vitesse, Bruxelles Airport ne se contente plus d’être une porte d’entrée aérienne. Il devient un véritable hub multimodal européen. Et ça, pour la connectivité du continent, c’est loin d’être anecdotique.
Source : Visa HQ