Les amateurs de voyages en train de nuit vont devoir revoir leurs plans. Le train Nightjet, qui reliait Bruxelles à Berlin trois fois par semaine, ne circulera plus dès le 28 mars. Un coup dur pour ceux qui espéraient un renouveau du train nocturne en Europe, d’autant plus que la compagnie ÖBB et la SNCB avaient d’abord annoncé vouloir renforcer la liaison avec des départs quotidiens à l’automne 2024. Finalement, après un premier revirement maintenant la fréquence à trois trajets hebdomadaires, la ligne est purement et simplement supprimée.
Une suppression forcée par de nombreux couacs
Lancé en grandes pompes il y a seulement quinze mois, le Nightjet promettait une alternative écologique aux vols entre la Belgique et l’Allemagne. Mais une série de couacs a rapidement freiné son essor. Déjà interrompu pendant plus de deux mois entre août et octobre 2023 pour cause de travaux, le service s’est aussi retrouvé en concurrence frontale avec le Good Night Train de la compagnie privée European Sleeper. Résultat : deux trains de nuit partant presque simultanément, à seulement vingt minutes d’écart. Un duel absurde qui a probablement scellé le sort du Nightjet.
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Heureusement, les couchettes ne disparaissent pas totalement. European Sleeper continue d’assurer la liaison entre Bruxelles et Berlin, offrant toujours une alternative aux voyageurs nocturnes. Mais la disparition du Nightjet pose une question plus large : les ambitions européennes pour relancer le train de nuit sont-elles en train de dérailler ?